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歐洲最強準航母已下水,可搭載F35B戰機,075表示有點羨慕

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題圖:超大網友設想的075,感謝原作者

被譽為史上最強垂直起降隱形戰斗機的F-35B,給了很多國家多快好省實現航母夢一條捷徑。

日前,意大利海軍建造的“的里雅斯特”號兩棲攻擊艦下水,這艘3萬余噸的“小平頂”,正因為可搭載多架F-35B,被譽為歐洲最強的“準航母”,這也成為中國海軍醞釀中的075型兩棲攻擊艦未來長期的追趕目標。


文/烏龍防務評論

5月25日,意大利著名的Fincantieri造船集團位于那不勒斯的造船廠里,只造了1年多的“的里雅斯特”號(舷號L9890)下水,在作戰艦艇建造方面,Fincantieri的效率和能力相當突出,這艘有著雙艦島,外形向6.5萬噸級的英國海軍伊麗莎白女王級航母“看齊”的“準航母”,以相當快的速度完工下水。

圖片:下水中的“的里雅斯特”號

2015年,意大利國防部和Fincantieri造船及萊昂納多防務集團簽訂合同,以11.26億歐元的造價下單建造一艘兩棲攻擊艦,2017年7月12日,定名為“的里雅斯特”號的這艘戰艦舉行鋼板切割儀式開工,下水后,它預計會在2022年6月服役,將取代1985年開始服役的“加里波第”號輕型航母,與“加富爾”號輕型航母一同組成有意大利特色的“雙航母”。

圖片:雙艦島很英倫

“的里雅斯特”號滿載排水量達到了33000噸,超過27000噸的“加富爾”號成為意大利戰后建造過的最大軍艦。其長度為245米、寬47米,采用了柴燃電綜合推進,2臺燃氣輪機是馬力強勁的勞斯萊斯MT30,2臺柴油發動機為MAN 20V32系列,驅動4臺柴油發電機,最高航速為25節,續航力可達7000英里。

圖片:艦尾保留有塢艙

應該說,這艘戰艦是一艘強化了航空運作能力的兩棲攻擊艦,這一點和美國海軍最新的“美國”級是一致的,其機庫長度達到了107.8米、寬21米,可容納12架AW101或者NH90大型艦載直升機,或18-20架貝爾212級別的中型直升機,機庫最多可容納4到8架F-35B戰機。

圖片:模型,艦島采用綜合射頻技術

“的里雅斯特”號保留了一定的運輸和兩棲登陸作戰能力,艦上有一個50X15米的塢艙,可容納4艘LCU/LCM機械化坦克登陸艇,或者1艘美制LCAC氣墊登陸艇,比起能夠容納4艘726的071型船塢登陸艦,沒有多少兩棲登陸需求的這艘戰艦,定位上更多向“準航母”傾斜。

圖片:F-35B很香

因此,“的里雅斯特”號采用了比一般兩棲攻擊艦,如法國的西北風級更強的武備和雷達電子系統,雙艦島上布置有萊昂納多公司的Kronos雙波段相控陣雷達,SPN-720航空控制雷達和復雜的電子戰系統,它還和“加富爾”一樣,擁有可發射“紫菀-15”中程艦空導彈的“席爾瓦”垂發,不過數量從32個降低為16個,防空依然是“祖傳”的3門76mm奧托隱形超高速艦炮,以及3門25mm副炮。

現在普遍有傳言,中國海軍也在建造完全不亞于“的里雅斯特”號的075型兩棲攻擊艦。從技術儲備來看,滬東中華造船廠已經批量建造了071型船塢登陸艦,因此建造一艘3到4萬噸級的直通甲板兩棲攻擊艦沒有問題,GT25000燃氣輪機和柴油機組成的動力系統,綜合射頻為代表的船電雷達系統,都早已沒有了技術障礙。

圖片:與西北風類似的出口型“小平頂”

但“的里雅斯特”號,包括正在改裝F-35B的“加富爾”號,日本的“出云”級準航母,都有著比075更大的優勢,他們只需要向美國付出銀子就能獲得F-35B,而長期以來,垂直起降戰斗機都是中國航空工業的空白,供海軍兩棲部隊使用的艦載武裝直升機、突擊運輸直升機都還在“補課”中,與F-35B同級別的隱形垂起戰機,攻關難度相當大。

圖片:F-35B,要山寨實屬不易

一些附庸于美國的西方發達國家是可以走捷徑買來國防現代化的,但也存在美國一言不合“卡脖子”或限制使用的隱患,因此中國這樣的大國,還是得靠自力更生來實現自己的“準航母”夢,一口吃不成胖子,腳踏實地慢慢來!



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